Готовые решения
- Герметизатор со складной рамой DSHRN DoorHan
В герметизаторах серии DSHRN конструкция предусматривает складную раму. Устройство обычно применяется на тех объектах, где происходит не слишком высокий грузооборот со средней интенсивностью движения автотранспорта. Материал изготовления фронтальных листов – поливинилхлорид. Он имеет определенные преимущества перед аналогичным сырьем:
- Износостойкий;
- эластичный;
- обладает высокими показателями сопротивляемости на разрыв.
При стыковке с доком грузовой автомобиль частично въезжает в докшелтер. Вертикальные листы туго облегают кузов с боков и сверху, обеспечивая хорошую герметизацию проема. При неправильной парковке грузовика происходит складывание фронтальной рамы, которая возвращается в исходное положение в автоматическом режиме.
- Верхний фронтальный лист
- Боковой фронтальный лист
- Рычаг герметизатора
- Пружина
- Цельный чулок с системой стока воды
- Белая световозвращающая полоса
- Резиновый жгут
- Технические
- Размеры
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Фронтальная ПВХ-ткань | ||
| Прочность на разрыв, N | 685 | в длину (уток) |
| Прочность на разрыв, N | 590 | в ширину (основа) |
| Коэффициент трения скольжения | 0,3 | металл |
| Коэффициент трения скольжения | 0,4 | ПВХ |
| Толщина, мм | 3 | |
| Вес, кг/м² | 3,6 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | −35...+50 | |
| Боковая ПВХ-ткань | ||
| Прочность на разрыв, N | 250 | в длину (уток) |
| Прочность на разрыв, N | 250 | в ширину (основа) |
| Толщина, мм | 0,5 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | −35...+50 | |
| Артикул | Вес герметизатора, кг | |
| DSHRN3,0×3,0 | 71,142 | |
| DSHRN3,0×3,2 | 73,81 | |
| DSHRN3,0×3,4 | 76,479 | |
| DSHRN3,0×4,4 | 89,719 | |
| DSHRN3,2×3,0 | 72,516 | |
| DSHRN3,2×3,2 | 75,133 | |
| DSHRN3,2×3,4 | 77,802 | |
| DSHRN3,2×4,4 | 91,042 | |
| DSHRN3,4×3,0 | 73,844 | |
| DSHRN3,4×3,2 | 76,512 | |
| DSHRN3,4×3,4 | 79,129 | |
| DSHRN3,4×4,4 | 92,421 | |
| Параметр | Показатель |
|---|---|
| Ширина конструкции, м | 3 / 3,2 / 3,4 |
| Высота конструкции, м | 3 / 3,2 / 3,4 / 4,4 |
- Базовая
- Дополнительная
Столбы отбойные. Располагаются в местах возможного наезда электрокара на угловые опоры ворот. Столбики диаметром 100-150 мм монтируются изнутри перед опорами.
Резиновый бампер подвижный (BRM600×364×110). Подвижная конструкция повышает износоустойчивость изделия. В момент процесса погрузки-разгрузки устройство следует за направлением движения грузовой автомашины. Данная модель может быть установлена только на платформы с выдвижной панелью, длиной до 100 сантиметров.
Бампер со стальной накладкой (BRSP (16)465×250×165). Со всеми установочными размерами можно ознакомиться в подразделе «Документация». Устройство включает в себя две составные части:
• амортизирующий наполнитель (бампер резиновый);
• стальную пластину, которая защищает конструкцию с внешней стороны.
- Амортизирующего наполнителя (резинового бампера)
- Стальной пластины, защищающей бампер с внешней стороны
- Датчика парковки, который отвечает за безопасную стыковку грузового автомобиля и используется в системе только с парковочным радаром
Бампером резиновым (BS500×255×205). Имеет в своей конструкции демпферную ставку. Изделие является гибридной конструкцией, включающей в себя преимущества двух предыдущих моделей: подвижного типа и с металлической вставкой. Устройство состоит из нескольких основных частей:
• Держателя;
• вставки демпферной на основе резиновой крошки;
• прочной стальной крышки (передвигается вслед за кузовом автотранспортного средства).
Данный вид бампера может использоваться только совместно с платформами уравнительными, имеющими выдвижную аппарель длиной один метр.
• Держателя;
• вставки демпферной на основе резиновой крошки;
• прочной стальной крышки (передвигается вслед за кузовом автотранспортного средства).
Данный вид бампера может использоваться только совместно с платформами уравнительными, имеющими выдвижную аппарель длиной один метр.
Со всеми установочными размерами можно ознакомиться в главе «Документация» технического паспорта изделия.
- Подготовка объекта
- Способы монтажа
Подготовка строительного объекта представлена на чертеже.
Способ монтажа — накладной.
Бампером резиновым (BS500×255×205). Имеет в своей конструкции демпферную ставку. Изделие является гибридной конструкцией, включающей в себя преимущества двух предыдущих моделей: подвижного типа и с металлической вставкой. Устройство состоит из нескольких основных частей:
- Держателя;
- вставки демпферной на основе резиновой крошки;
- прочной стальной крышки (передвигается вслед за кузовом автотранспортного средства).
Данный вид бампера может использоваться только совместно с платформами уравнительными, имеющими выдвижную аппарель длиной один метр.
Вопрос-ответ
